Российские нефтекомпании выступили с жалобами на увеличение налогов на добычу и переработку нефти, которые, по их мнению, делают их бизнес по продаже топлива нерентабельным. Это обсуждение происходит на фоне роста цен на топливо в сентябре и дискуссии между Минфином и Минэнерго о том, какие источники использовать для компенсации бюджетных расходов на выплату демпфера, пишет газета «Коммерсантъ».
В сентябре 2023 года цены на топливо в России выросли на 5-7% из-за роста спроса на автомобильное топливо после летнего сезона и увеличения экспорта нефтепродуктов за рубеж. Правительство приняло решение о запрете экспорта бензина и дизтоплива с 21 сентября (с некоторыми последующими послаблениями) для стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Однако это привело к тому, что бюджет должен выплатить нефтекомпаниям около 100 млрд рублей демпфера за третий квартал.
Минфин предложил увеличить налоги на отрасль для покрытия этих расходов, а также для финансирования социальных обязательств правительства. В частности, Минфин предложил повысить ставку экспортной пошлины на нефть с 45% до 50%, а также увеличить ставку акциза на бензин и дизтопливо. Минэнерго выступило против этих инициатив, считая, что они приведут к снижению инвестиций в отрасль и угрожают ее развитию.
В этой связи глава комитета по энергетике Госдумы Павел Завальный обратился к нефтекомпаниям с просьбой предоставить информацию о своей налоговой нагрузке и ее влиянии на ценообразование на топливо. Он также попросил компании оценить свою прибыльность по продаже топлива на внутреннем рынке.
В ответ глава «Татнефти» Наиль Маганов (компания владеет НПЗ ТАНЕКО, который в 2022 году переработал 16 млн тонн нефти) заявил, что налоговая нагрузка на отрасль слишком высока и превышает 70% от стоимости топлива. Он также указал, что регулирование цен на топливо государством не позволяет компаниям получать достаточную прибыль для развития своего розничного бизнеса. По его словам, этот бизнес становится непривлекательным для инвестиций и развития в составе нефтекомпаний.
Похожие позиции высказали и другие крупные нефтекомпании, такие как «Роснефть», «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Сургутнефтегаз». Они также подчеркнули, что увеличение налогов на отрасль противоречит договоренностям с правительством о заморозке цен на топливо до конца 2023 года. Они призвали к снижению налогового давления на отрасль и к созданию условий для ее развития.
Демпфер — это механизм, который позволяет сглаживать колебания цен на нефть и топливо на внутреннем рынке за счет перераспределения доходов между нефтекомпаниями и бюджетом. Когда цена на нефть выше определенного уровня, нефтекомпании перечисляют часть своих доходов в бюджет. Когда цена ниже этого уровня, бюджет компенсирует нефтекомпаниям часть их потерь.