Tag : беспилотники,беспилотные автомобили,беспилотные суда,гостех,Камаз,минтранс,ржд,такси,эра
Информационная система для таксистов на «Гостехе», беспилотные «Камазы», морские паромы и поезда, «ЭРА-ГЛОНАСС» – эти и другие темы вошли в доклад главы Минтранса Виталия Савельева президенту Владимиру Путину в среду.
«Виталий Геннадьевич, последнее время мы уделяем очень много внимания вопросам цифровизации, в том числе и цифровизации на транспорте. Там много направлений работы. Как она идёт?», – спросил Владимир Путин, на что последовал развёрнутый ответ. Основные тезисы министра приводим ниже.
Отметим сразу, что принципиальной новизной обладает лишь сообщение о плане Минтранса использовать «ГосТех» для создания федеральной ГИС легкового такси, которая должна войти в строй с 1 сентября 2023 года. ФГИС охватит более 20 миллионов граждан и 453 тысячи легковых такси, сообщил министр.
Остальные IT-проекты не новы, но интерес представляют некоторые цифры, сообщённые президенту министром.
В первый день три беспилотных «Камаза» на трассе «Нева» «доехали нормально», сказал Савельев. Сейчас работает пока один «Камаз», в двух «Камазах» «мы переписываем математику (программное обеспечение – ред.), но это нормальный процесс». По заверению Когогина Сергея Анатольевича (глава «Камаза» – ред.), вопросы сейчас есть, но это вопросы настройки. «Я думаю, с сегодняшнего (среда – ред.) вечера должны заступить ещё два «Камаза», то есть будет опять три, а с 1 июля мы планируем уже шесть «Камазов» в постоянном режиме», – сказал Савельев.
В апреле 2023 года «РЖД» на Московском центральном кольце был проведён эксперимент по одновременному управлению двумя беспилотными скоростными поездами «Ласточка» в общем потоке с другими электричками. Планируется, что при доведении автоматизации до максимального уровня один машинист сможет управлять одновременно четырьмя «Ласточками».
Вместе с «РЖД» до конца года государственная информационная система электронных перевозочных документов будет сопряжена с системой оформления документов на железнодорожные перевозки «ЭТРАН». Это автоматизирует документооборот в мультимодальные перевозки, в которой задействованы и железнодорожная сеть, и автоперевозчик.
В 2023 году завершено сопряжение и обеспечено постоянное информационное взаимодействие «ЭРА-ГЛОНАСС» с системами «112» МЧС России в 85 регионах. Количество транспортных средств, оснащённых устройствами «ЭРА-ГЛОНАСС», составляет более девяти миллионов единиц. За прошлый год количество экстренных вызовов, обеспечивавших прибытие служб в так называемый золотой час, превысило 12 миллионов, что на 40% превышает значение 2021 года (следовательно, на каждый автомобиль в 2022 году пришлось 1,3 дорожных происшествия – ред.).
С использованием отечественных систем бронирования оформлено более 60 миллионов авиабилетов. Система работает стабильно.
Созданы две цифровые платформы организации воздушного движения с участием беспилотных воздушных судов. Первая платформа позволяет учитывать данные беспилотных судов с максимальной взлётной массой от 150 граммов до 30 килограммов. Вторая платформа позволяет предоставлять доступ беспилотникам к воздушному пространству, подачу планов полётов по принципу «одного окна» в ГК ОрВД и определение места запуска и посадки с помощью цифровой аэронавигационной карты. В настоящее время, напомним, запуск беспилотников запрещён для граждан в большинстве регионов.
В 2023 году планируется эксплуатация двух автономных (беспилотных? – ред.) паромов – «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» на маршруте из Санкт-Петербурга в Калининград протяжённостью 550 миль (885 км) для доставки 600 тонн грузов в год для Калининградской области.
Планируется постепенно запускать электронную очередь [автомобилей] на госгранице. Для грузового транспорта до конца текущего года она заработает на автомобильных пунктах пропуска «Забайкальск» (российско-китайский участок дороги), «Чернышевское» (Калининград – Литва) и «Бугристое» (российско-казахстанский участок границы).
Copyright © 2023
