Tag : 204
Сотни млн кубов горной массы взорвало за 20 лет работы тындинское предприятие «БСК-Взрывпром». С начала двухтысячных компания участвовала в возведении сотен объектов разного назначения и стала одним из лидеров транспортного строительства России.
История создания предприятия уходит корнями в 2000 год, когда было принято решение о строительстве железной дороги Улак – Эльга на территории двух регионов – Приамурья и Республики Саха (Якутия). В связи с этим образовалась Балтийская строительная компания «Восток». Для стройки железной дороги предстояло выполнить огромный объем буровзрывных работ – порядка 90–100 млн кубов. Поэтому потребовалось создать специализированное предприятие, которое смогло бы взять эту задачу на себя. Так и появилось ООО «БСК-Взрывпром». И это был отличный старт – уже в течение года при участии «БСК-Взрывпром» было построено 60 км железнодорожного пути.
Сегодня в производственном портфолио компании – буровзрывные работы на строительстве автомобильных и железных дорог, сооружении морских терминалов, нефтепроводных систем, объектов жилья и социальной сферы. Ее услуги востребованы недропользователями. Там, где есть сложные горно-геологические условия, вечная мерзлота, и вовсе не обойтись без мирных взрывов.
Компетенции компании росли вслед за спросом. Дальний Восток стал территорией, где инициируются сотни промышленных проектов. Для них нужна инфраструктура, создание которой требует специалистов особой квалификации. В «БСК-Взрывпром» увидели для себя хорошую нишу и возможности для развития. Ее специалисты бурят скважины под различные конструкции и опоры ЛЭП диаметром до 320 мм для прокладки коммуникаций. Учитывая специфику региона, услуги компании востребованы при рыхлении мерзлых грунтов, глубинных сейсмических исследованиях, разрушении льда для предотвращения весенних заторов и паводков. Компания ведет подводные взрывные работы.
Имея отнюдь не столичную прописку – в городе Тында Амурской области, дальневосточники смогли обеспечить конкурентоспособность компании, востребованность в самых разных уголках страны. Специалисты «БСК-Взрывпром» принимали участие в крупнейших и стратегически значимых стройках страны, таких как:
В период 2020–2022 гг. предприятием выполнен полный цикл земляных работ по устройству земляного полотна железнодорожных путей и лавинозащитных сооружений при строительстве двухпутной вставки на перегоне Дельбичинда – Дабан Восточно-Сибирской железной дороги.
По словам Константина Рудницкого, многолетний успешный опыт ведения различных видов работ при строительстве многих значимых объектов России обеспечивается:
– наличием команды профессиональных сотрудников и собственным парком техники;
– полной автономностью, самодостаточностью и мобильностью вахтовых поселков;
– осуществлением полного комплекса земляных работ;
– индивидуальным подходом к каждому объекту.
Компания имеет огромный опыт организации и ведения буровзрывных работ в сложных горно-геологических условиях как средней полосы, так и в районах Крайнего Севера и Заполярья.
Репутация надежности и проверенного партнера ООО «БСК-Взрывпром» подтверждается положительными отзывами заказчиков, в ряду которых крупнейшие корпоративные клиенты – АО «РЖДстрой», ПАО «ТрансНефть», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «Мечел», ПАО АК «АЛРОСА», ОАО «ЗАПСИБГАЗПРОМ», ОА «РОСГЕОЛОГИЯ» и многие другие.
В настоящее время компания оснащена внушительным парком техники – это буровые установки импортного производства на автомобильном и гусеничном ходу, зарядно-смесительные машины, автомашины для перевозки взрывчатых материалов, дорожно-строительная техника, дробильные комплексы. География rпроизводственных и складских комплексов предприятия позволяет ведение работ на большей части Российской Федерации
Более 100 миллионов кубических метров взорванной горной массы за 22 года
Copyright © 2023
